深圳弘翼電源設(shè)備有限公司
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弘翼三代智能型遠距離供電系統(tǒng)是一種先進的電力傳輸技術(shù)，它通過使用高效傳輸線路和智能控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了超遠距離供電。這種系統(tǒng)在我國得到了廣泛的應(yīng)用，為偏遠地區(qū)的電力供應(yīng)提供了便利。該系統(tǒng)的主要特點和優(yōu)勢如下：1. 高效率：弘翼三代智能型遠距離供電系統(tǒng)采用了高效傳輸線路，如高溫超導材料、高壓直流輸電等技術(shù)，降低了電能損耗，提高了電力傳輸?shù)男省?. 智能控制系統(tǒng)：該系統(tǒng)采用了先進的智能控制系統(tǒng)，通過對電力傳輸過程中的各項參數(shù)進行實時監(jiān)測和分析，實現(xiàn)對輸電過程的優(yōu)化調(diào)度和故障診斷，提高了電···
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隧道施工過程中，基本都會用到掘進機這樣的大型用電設(shè)備，但隨著隧道開挖的進度不斷進行，慢慢會導致電力電壓供應(yīng)不足，掘進機無法正常使用，加裝隧道掘進機專用的遠距離供電升壓變壓器，即可快速解決電壓過低問題，以保障后續(xù)隧道施工順利進行。隧道掘進機用遠距離供電升壓變壓器產(chǎn)品優(yōu)點：1、可解決因用電高峰期高壓電網(wǎng)太低（不足10KV）導致低壓電網(wǎng)電壓低（300V-380V）設(shè)備無法正常運行。2、本產(chǎn)品可解決高壓電網(wǎng)電壓正常，變壓器輸出達不到380V以上，但由于低壓線路太長（5000米以內(nèi)）從而使設(shè)備無法正常運行。3···
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根據(jù)國家林業(yè)局發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至二〇二一年底，全國森林面積達三億三千萬公頃，居世界第五位。森林防火工作關(guān)系到生態(tài)環(huán)境的保護和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。為有效解決森林防火問題，我們不斷加強科技研發(fā)，以科技手段提高森林防火的效率和準確性。在森林防火中，電力供應(yīng)和監(jiān)控系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用。隨著科技的發(fā)展，電力已成為保障森林監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行的關(guān)鍵因素之一。為了保證森林監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行，需要采取遠距離供電方案。遠程直流供電系統(tǒng)主要由直流遠供局端設(shè)備、直流遠供遠端設(shè)備、監(jiān)控軟件以及相關(guān)···
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目前我國網(wǎng)絡(luò)覆蓋方式非常多元化，為我們帶來便利的同時，其建設(shè)成本也居高不下，通信設(shè)備信源與射頻端的位置往往根據(jù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的需求進行布放，導致射頻端離中心機房距離較遠，供電保障難度較大；通信不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方式已經(jīng)從一體化的建設(shè)走向分布式建設(shè)。此時，運用直流遠程供電設(shè)備，大大減少了其建設(shè)成本。通信光纖上運用的直流遠程供電設(shè)備，其電壓與其他的項目上的也有所不同。直流遠供主要分為：局端模塊（放在機房內(nèi)用于取電）、遠端模塊（用于降壓轉(zhuǎn)換）、分配模塊（電源分配）、光電復合纜（用于電源和···
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每條高速公路沿線上，幾類外場設(shè)備：攝像頭、輔助閃光燈、可變情報板、ETC監(jiān)控收費等。它們沿高速公路呈帶狀分布，負載分散且距離遠，長期帶載工作又無人值守，如何解決其電力供應(yīng)問題？高速公路主要會在服務(wù)區(qū)、收費站、隧道等區(qū)域設(shè)立10kV/0.4V變電站，變電站布置的密集程度與所處的地貌有緊密關(guān)系，山脈地帶隧道密集，外場設(shè)備能夠通過隧道變電站就近取低壓交流電供電。平原地帶隧道少，外場設(shè)備供電需要從服務(wù)區(qū)、收費站處的變電站引出，傳輸距離10～30 km 不等。長距離傳輸，需要通過加大線徑，解決電纜壓降及溫···
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隧道專用升降壓器——可解決因電網(wǎng)電壓低于300v,甚至更低，線路過長導致電壓過低，設(shè)備過多導致所有設(shè)備不能正常啟動使用，使用電壓升壓器可是電壓升至380-450v，使用電設(shè)備正常啟動和工作。特別適用于工廠、礦山、公路、鐵路、隧道、灌溉等電壓過低的場所，適用設(shè)備有破碎機，球磨機，刮板機，輸送帶，水泥輸送泵，空壓機，絞車，選礦設(shè)備或隧道挖掘設(shè)備，噴漿機，隧道掘進機等。隧道洞內(nèi)離變壓器遠施工電壓不夠解決方案隧道專用升降壓器產(chǎn)品特點1、可解決因用電高峰期高壓電網(wǎng)太低(不足10KV) 導致低壓電網(wǎng)電壓低(30···
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高速公路拆除省界收費站而增設(shè)的門架系統(tǒng)和高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)提供遠距離交流供電的專用電源系統(tǒng)，能夠為遠距離的外場設(shè)備，例如拆站門架系統(tǒng)，全程監(jiān)控系統(tǒng)，5G手機基站等提供穩(wěn)定可靠的交流穩(wěn)壓電源，為全程監(jiān)控系統(tǒng)可靠運行奠定了基礎(chǔ)。遠距離供電系統(tǒng)高速公路攝像頭監(jiān)控用電源系統(tǒng)主要由電源發(fā)生器（又稱局端機或上位機）、隔離電源變換器（又稱遠端機或下位機）和傳輸電纜三部分組成。局端機布設(shè)在高速公路的收費站或服務(wù)區(qū)的供電機房內(nèi)，遠端機布設(shè)在高速公路沿途的門架系統(tǒng)或各個外場監(jiān)控設(shè)備旁，傳輸電纜布···
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隧道供電專用升壓穩(wěn)壓器：——單機可滿意2000米距離的隧道施工是根據(jù)隧道工程施工供電特性而研討生產(chǎn)的自動升壓穩(wěn)壓器，是針對處理隧道施工因供電壓降大、電壓低、造成工程機械設(shè)備無法起動與正常運行的一種極為理想的電力設(shè)備。產(chǎn)品采用模集成元CPU數(shù)碼編程自動跟蹤系統(tǒng)控制，主體與控制系統(tǒng)相輔相成，具有全自動調(diào)壓補嘗，無觸點調(diào)節(jié)，無瞬間失壓，調(diào)壓速度快，調(diào)壓規(guī)模廣，過載能力強，免保護等特點。運用方便、安全穩(wěn)定；大大提高了電力穩(wěn)壓的繼續(xù)穩(wěn)定性，可廣泛用于邊遠山區(qū)的礦山企業(yè)和地道施工單位的（輸送泵、···
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隧道增流增壓器——隧道施工專用升壓器，解決遠距離供電問題隧道升壓變壓器適用于各種隧道、礦井的機電設(shè)備，因線路過長，電纜線徑小，損耗過大，導致末端電壓低設(shè)備無法正常工作；弘翼電源設(shè)計的隧道增壓增流升壓器，由洞口變壓器電壓380V升至1140V，升壓按隧道距離與電纜線徑大小而定，洞內(nèi)1000米到5000米由中壓1140V轉(zhuǎn)換成低壓380V、400V、420V利用設(shè)備啟動壓降差來調(diào)換檔位?？蓾M足設(shè)備正常運行，可解決末端電壓低等隧道礦井、碎石站、攪拌站、機電設(shè)備無法正常工作等原因的理想解決方案。隧道增流增壓器，解決遠···
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隧道專用升壓降壓變壓器 長距離輸電供電設(shè)備隧道變壓器可解決因電網(wǎng)電壓低于300v，甚至更低，線路過長導致電壓過低，設(shè)備過多導致所有設(shè)備不能正常啟動使用；使用電壓升壓器可使電壓升至380-450v，使用電設(shè)備正常啟動和工作。隧道專用升壓降壓變壓器 長距離輸電供電設(shè)備技術(shù)參數(shù)輸入電壓：依據(jù)用戶請求各種電壓(3000v以下電壓)如:110、220、360、380、400v、415、440、660、690、1140v等輸出電壓： 依據(jù)用戶請求各種電壓(3000v以下電壓)如:110、200、220、380、415、660、690、1140v等工作效率： ≥98%波形失真：無附···
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穩(wěn)壓器——針對電網(wǎng)電壓不穩(wěn)而設(shè)計的，使輸出電壓穩(wěn)定的電源設(shè)備。穩(wěn)壓器由調(diào)壓電路、控制電路、及伺服電機等組成。當輸入電壓或負載變化時，控制電路進行取樣、比較、放大，然后驅(qū)動伺服電機轉(zhuǎn)動，使調(diào)壓器碳刷的位置改變，通過自動調(diào)整線圈匝數(shù)比，從而保持輸出電壓的穩(wěn)定。UPS電源——是一種含有儲能裝置的不間斷電源。主要用于給部分對電源穩(wěn)定性要求較高的設(shè)備，提供不間斷的電源。當市電輸入正常時，UPS將市電穩(wěn)壓后供應(yīng)給負載使用，此時的UPS就是一臺交流式電穩(wěn)壓器，同時它還向機內(nèi)電池充電；當市電中斷（事故···
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遠程供電設(shè)備為取消高速公路省界收費站提供了保障2020年1月1日零點，位于上海與江蘇交界的高速安亭收費站正式撤銷。與此同時，全國其他各地的486處省界收費站也全部取消，至此全國高速公路邁入了一張網(wǎng)時代。取消高速公路省界收費站后如何收費取消省界收費站后，原有以省為界的運營模式將變?yōu)槿珖咚俟啡W(wǎng)統(tǒng)一運行。車輛在高速公路省界不再需要停車交費，可以直接快速通過，在省界的通行體驗與在主線上行駛一樣，可以徹底解決省界擁堵問題，大幅提高通行效率，減少污染排放。其中，ETC車輛繼續(xù)使用ETC專用通道，在···
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什么是電抗器？——電抗器也叫電感器，一個導體通電時就會在其所占據(jù)的一定空間范圍產(chǎn)生磁場，所以所有能載流的電導體都有一般意義上的感性。然而通電長直導體的電感較小，所產(chǎn)生的磁場不強，因此實際的電抗器是導線繞成螺線管形式，稱空心電抗器；有時為了讓這只螺線管具有更大的電感，便在螺線管中插入鐵心，稱鐵心電抗器。電抗分為感抗和容抗，比較科學的歸類是感抗器（電感器）和容抗器（電容器）統(tǒng)稱為電抗器，然而由于過去先有了電感器，并且被稱為電抗器，所以現(xiàn)在人們所說的電容器就是容抗器，而電抗器專指電···
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HYDC系列高速公路直流遠程供電系統(tǒng)一、直流遠程供電系統(tǒng)簡介HYDC系列直流遠程供電系統(tǒng)是深圳弘翼有限公司為針對高速公路上監(jiān)控及ETC收費設(shè)備（如攝像頭、爆閃燈、監(jiān)控視頻傳輸設(shè)備、氣象監(jiān)測、收費系統(tǒng)和情報板等）分布分散、穩(wěn)定性要求高等特殊要求而研發(fā)，具有效率高，安全穩(wěn)定性高和抗干擾能力強等特點。本系統(tǒng)主要由HYDS系列局端機（電源發(fā)生器）、HYDX系列遠端機（隔離變換器）和傳輸電纜三部分組成。局端機布設(shè)在高速公路沿途收費站或服務(wù)區(qū)的供電機房內(nèi)，遠端機布設(shè)在高速公路沿途的各個外場監(jiān)控設(shè)備旁，傳輸電···
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從20世紀90年代開始，我國的基礎(chǔ)建設(shè)進入快速發(fā)展階段，尤其是進入21世紀，隨著我國工業(yè)化進程，響應(yīng)國家村村通公路，縣縣通高鐵的號召，全國各地掀起修路熱潮，在建設(shè)高速公路過程中，避免不了需要架橋，開隧道等施工！如何保證施工現(xiàn)場的用電需求，這就要講到我們的遠距離輸電升壓變壓器。三相遠距離升壓變壓器是我們公司針對高速公路，建設(shè)高架橋，隧道，礦井施工等遠距離用電時，因為電網(wǎng)線路過長，致使施工現(xiàn)場電壓過低，設(shè)備難以啟動、無法正常滿負荷工作而設(shè)計的一款遠距離供電升壓變壓器，有些地方也叫隧道升···
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48V直流遠供系統(tǒng)——是將機房已有的直流-48V基礎(chǔ)電源經(jīng)局端設(shè)備升壓，通過光電復合電纜、雙絞線纜或電力線纜超低損耗的輸送給遠端，再經(jīng)變壓至負載設(shè)備所需的標準輸入電壓，為遠端設(shè)備供電。采用遠供供電方式，不需要建設(shè)區(qū)間下電點，有效的解決了部分鐵路區(qū)間設(shè)備供電難、選址難、施工難等問題。遠供電源系統(tǒng)——主要由局端、遠端和網(wǎng)管設(shè)備組成。直流遠供系統(tǒng)有單點遠供系統(tǒng)和雙點遠供系統(tǒng)兩大種類，其安裝示意圖如下：直流遠供系統(tǒng)主要指標：供電電纜開路電壓：供電電纜開路時，故障點電纜兩極間電壓小于36V雙路電···
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