高速公路取消省界收費站工程
——電源發(fā)生器*隔離電源轉(zhuǎn)換器首選廠家
HYYG系列遠(yuǎn)程供電系統(tǒng)是深圳弘翼電源設(shè)備有限公司為高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)提供遠(yuǎn)距離交流供電的專用電源,它能夠為布設(shè)在高速公路路側(cè)的監(jiān)控設(shè)備提供穩(wěn)定的交流穩(wěn)壓電源,為全程監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運行奠定了基礎(chǔ)。
ETC門架系統(tǒng)遠(yuǎn)程供電系統(tǒng)主要由電源發(fā)生器(局端機)、隔離轉(zhuǎn)換器(又稱遠(yuǎn)端機或下位機)和傳輸電纜三部分組成。
局端機布設(shè)在高速公路沿途收費站或服務(wù)區(qū)的供電機房內(nèi),遠(yuǎn)端機布設(shè)在高速公路沿途的各個外場監(jiān)控設(shè)備旁,傳輸電纜布設(shè)在局端機和遠(yuǎn)端機之間的高速公路沿線。
ETC門架系統(tǒng)隔離電源轉(zhuǎn)換器(下位機、遠(yuǎn)端機)
隔離電源轉(zhuǎn)換器主要由隔離變壓器(內(nèi)含固定繞組,補償軟組和輸出繞組),采樣單元與控制回路,伺服電機等部分組成,隔離轉(zhuǎn)換器根據(jù)采樣單元感應(yīng)出輸出端的電壓變化,經(jīng)過控制回路的比較放大,然后驅(qū)動伺服電機調(diào)整補償繞組的碳刷位置改變線圈匝數(shù)比,從而保持輸出電壓穩(wěn)定在220V。
交流電源隔離轉(zhuǎn)換器安裝在用電側(cè),從供電線路中取得電能,并將其轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的交流電壓輸出,輸出電壓應(yīng)滿足高速公路機電設(shè)備的用電要求。為保證系統(tǒng)的穩(wěn)定,交流電源隔離轉(zhuǎn)換器應(yīng)與供電網(wǎng)絡(luò)隔離,輸出端具有防雷保護(hù),外殼采用不銹鋼制作。
ETC門架系統(tǒng)隔離電源轉(zhuǎn)換器(下位機、遠(yuǎn)端機)產(chǎn)品特性:
1. 純電子無級、無觸點調(diào)壓技術(shù);
2. 具有過流、過壓保護(hù)功能;
3. 模塊化熱插拔結(jié)構(gòu),當(dāng)穩(wěn)壓模塊拔出后,系統(tǒng)仍然能夠向系統(tǒng)提供電源;
4. 帶零切換自動電子旁路;
5. 輸出穩(wěn)壓精度 1%;
6. 效率大于 0.95,功率因數(shù)大于 0.95;
7.軟件和硬件均采用抗干擾設(shè)計,提高抗干擾能力;
8. 上電自動投入功能,來電無須重新啟動;
9.帶有時序控制功能,上電時個控制點采取步進(jìn)式上電方式,防止瞬間啟動對線路造成的大電流沖擊;
ETC門架系統(tǒng)隔離電源轉(zhuǎn)換器(下位機、遠(yuǎn)端機)相關(guān)參數(shù):
10. 額定工作頻率:50Hz±5%;
11.額定輸出功率:0.5kVA、1kVA;3kVA;5kVA;7.5kVA;10kVA;15kVA;
12.額定輸出電壓:220V±1%;
13.輸出方式:交流兩相;
14. 效率:>95%;
15. 工作溫度:-20℃~+70℃;
16. 存儲溫度:-40℃~+85℃
17.相對濕度:0~95%,無凝露;
18. 噪音:距 1m 處≦50db;
19. 海拔高度:0~3500m。
20.柜體防護(hù)等級:IP65;
21.應(yīng)配置適當(dāng)數(shù)量備用回路,配電及備用回路應(yīng)配置漏電保護(hù)裝置,確保行人及維護(hù)人員安全。
并且選用鍶鹽作主氧化劑,不會形成導(dǎo)電溶液,噴放后更不會對設(shè)備造成任何損壞和污染、綠色環(huán)保。
ETC門架系統(tǒng)遠(yuǎn)程供電設(shè)備安裝方案
鑒于高速公路門架系統(tǒng)和全程監(jiān)控外場設(shè)備的布設(shè)特點,本系統(tǒng)供電設(shè)計的基本思路是在各個收費站(或服務(wù)區(qū))的供配電機房布設(shè)一套電源發(fā)生器,各門架系統(tǒng)或各外場監(jiān)控點布設(shè)一隔離轉(zhuǎn)換器,電源發(fā)生器的容量按照隔離轉(zhuǎn)換器容量總和的1.3倍設(shè)計,隔離轉(zhuǎn)換器的容量按實際負(fù)載設(shè)備總功率的1.3倍設(shè)計。